O fenômeno de necessidades tecnológicas aplicado aos lançamentos cada vez mais constantes de novos veículos no setor automotivo leva fatidicamente as empresas a perder parcial ou totalmente o horizonte do fornecimento de novos produtos destinados a plataformas ou modelos futuros. Desta forma o distanciamento tecnológico entre a necessidade das montadoras e a capacidade de seus fornecedores tem se tornado cada vez maior.

Cobrindo parte deste distanciamento, a cada dia novas aplicações de modelos associativos são fortemente incentivadas, não somente pelo cenário econômico de globalização e quedas de barreiras comerciais, mas principalmente pelas novas técnicas que os modelos suscitam, reduzindo investimentos, melhorando produtos e reduzindo custos relacionados ao desenvolvimento de processos produtivos, sendo facilitados por aquisições e associações entre empresas do setor, conferindo uma extraordinária flexibilidade que antes não se vislumbrava.

Sensível à tendência de associações empresariais como fórmula de sobrevivência no contexto globalizado, verifica-se grande incentivo à formação dessas associações que, se bem sucedidas cumprem seus objetivos formais de sua proposta, trazendo para os parceiros a satisfação almejada. Não se deve nunca desprezar eventuais ganhos indiretos gerados por essas associações, como a expansão de seu círculo de negócios, revigoração da imagem da empresa no mercado, novas experiências acumuladas com o trabalho em parceria, novas técnicas de administração e outros fatores que compõem o lucro.​